Nowa linia nr 15 liczy łącznie ok. 18,5 km. Na nowym odcinku trasy o długości ok. 3,5 km powstało 6 przystanków tramwajowych. W tym dwa zintegrowane z możliwością przesiadki na inne linie. Zadanie zostało zrealizowane na zlecenie państwowej spółki – Tramwaje Śląskie S.A Eurovia S.A., odpowiadała za opracowanie projektu budowlano-wykonawczego i uzyskanie decyzji administracyjnych. W fazie projektowej opracowano około 30 projektów branżowo-wykonawczych. Zakres zadań, Eurovia obejmował: wybudowanie nowego układu odwodnienia torowo-drogowego oraz sieci drenażu. Przebudowanie sieci: wodno-kanalizacyjnej, gazowej, sanitarnej i ciepłowniczej. W zakresie robót energetycznych przebudowano odcinki sieci niskiego napięcia i średniego napięcia oraz teletechniki. Wykonano zasilanie trakcji oraz 2 niezależne układy zasilania podstacji trakcyjnej (podstawowe i awaryjne).  Eurovia wykonała również kompleksową przebudowę dróg i skrzyżowań wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu oraz oświetlenia drogowego.

Prace rozpoczęły się w kwietniu 2020 r. i zakończyły przed czasem – tj. w listopadzie 2022 r. Uroczyste otwarcie, podczas którego obył się inauguracyjny przejazd pierwszego składu linii nr 15 odbyło się 19 grudnia 2022 r.

Inwestycja jest jednym z zadań „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Wartość zadania: ok. 12 mln euro.